車費179元，新年檔影片瞧不起了？

一個是電影院須要面對愈來愈不可控的變化。禽流感使觀眾們觀影行程顯得不確認。一名院線副經理反饋，他發現現在觀眾們觀影習慣已經被禽流感負面影響，“原本買了票，明天即使禽流感來沒法，就得退票了。”

到了今年春節檔，提價繼續。為的是提價，電影院還花式出新招，開始從粗放到精細化營運。

深燃觀察，在豆瓣、淘寶網、QQ群都存有“打折車費”，並打出“新年檔座席緊張，提早約定”、“6折起，須要單聊”、“全省各地影片票代購，每張昂貴5-50元”等標語吸引顧客。這類影片打折票多半是中間商專門充值電影院會員，一次充上兩千元左右，贏得會員折扣價，來賺取差價。

電影票房愈來愈高企，眼下，很多觀眾們已經不在意了。

上海的一名電影院副經理提及，即便開了預售，也只會開夜間場，早上黃金檔先不開，等更多地吸引來臨時購票的觀眾們，能把產品價格抬更高。

數據來源 / 燈塔專業版數據 數據截止時間 / 2月1號晚19點 製圖 / 深燃

有許多觀眾們，則開始找“代購”省錢。

新年檔車費花式“暴跌”，觀眾們也總算按捺不住了。

影片車費下跌，已經變為部份觀眾們在新年吐槽的必備話題。有的觀眾們，在買了“低價票”之後，僅在社交網上吐槽，有的甚至直接選擇不看。

觀眾們選擇“代購”

首先須要宣稱的是，提價背後，確實有電影院不容控制的客觀原因。

而最重要的其原因是，一名四線衛星城的電影院副經理對深燃說，電影院的硬效率開支，決定了自己須要一直維持高壓狀態，而頸部爆款影片常常會集中在節假日公映。以往正常排片，不能發生尤其空的檔期，但這在2021年快成了常態。

車費持續下跌，值得注意的是，觀眾們在高車費的壓力下，與影片院鬥智鬥勇，在盤算著“怎樣省錢看影片”，這給影片票代購們帶來掙錢機會，自己正潛伏在各大影片發燒友群裡，試圖趁新年檔大賺一筆。

一名博納的院線副經理也則表示，“但凡有三個檔期沒有掙錢，電影院基本上就虧損。”在他認為，現在禽流感不平衡，一個熱門檔期至少要能夠歸還全年效率的一半，影院才有希望存活。

同時，部份影片院會通過“鎖坐”來提高車費。據一名影片院副經理透漏，很多影片院會先把中間的黃金座席在預售時先鎖住，等到正式公映時才解開，目地就是播種臨時買票的觀眾們。比如說，預售車費三百多元的影片，把中間黃金座鎖住，等到最合適的時機能折價三倍買進。但，多名院線副經理提及，去年影片票總體已經比平常漲了三倍，再漲價空間只不過也非常有限。

每年都會在新年看影片的上海粉絲劉爽，在看了今年新年影片預售後，遲疑再三，花了250元定了三張《水门桥》。她感嘆，居然車費這么貴，討厭刷影片的她，其它影片只能看口碑，再決定買不買。

此前在《89元一张，我被电影票价劝退》裡，深燃提及，為的是在節假日搏得高電影票房，影片扎堆，車費下跌，這給觀眾們帶來的負面影響是，有興趣去電影院看的電影，也主要集中在節假日，那個時期常常會彈性提價，產品價格甚至是平常的三倍，是一筆非常大的支出。

這一連串提價，讓看影片不再是一種衝動型消費，而是須要“出行總體規劃，慎重選擇”的娛樂形式，假如遇上體驗不太好，還會導致顧客“心理不均衡”。讓電影院更難有機會將普通觀眾們轉化為習慣在電影院消費的粉絲，對行業經濟發展絕非不利。

深燃（shenrancaijing）原創

周破是一名資深粉絲，他在新年檔開預售時，就找了兩張原價140元的IMAX場次去代購群詢價。他對深燃提及，平常40多元能奪下的影片票，即使是找代購，今年新年最高也要90元。今年新年檔的代購價，他還是覺得產品價格虛高，最後，放棄新年檔，不打算看影片了。

陶副經理則表示，“現在一切都顯得不可控，電影院是怕了。”而提高車費是影院做為產業發展尾端僅能掌控的地方。

漲價是影片院化解生存恐懼的惟一辦法。為的是能匹配上相應的高車費，影片院也把眼光放在了服務上。一名影片院副經理介紹，部份影片院會在舊有的坐椅上加上坐墊或是改成按摩椅，有的從大廳開始幫觀眾們購票，幫擦眼鏡、擦鞋等。但，陶副經理則表示，觀眾們不一定討厭這類附帶服務，“自己選擇看影片，最主要還是取決於觀影內容。”

提價還能持續多長時間？

深燃發現，同一個場次的影片相同座席，車費有1元-7元的差價。有差價的場次會更集中在早上6點到8點的黃金場。以上海博納大郊亭IMAX專賣店為例，在預售中，鄰近的普通座次是95.7元，中間位置是100.7元，差價為5元。

也有電影院副經理則表示，等過了高峰期，電影票會降下來，觀眾們可以再等等。只是，在一片高車費的爭論聲裡，觀眾們還能輕鬆被拉回來嗎？

作者 | 宛其

同時，受供求關係負面影響，節假日的觀眾們大幅度快速增長，新年檔又是看影片高峰期時期，電影院為的是生存，開始集中提價回血。而《水门桥》空降新年檔，更是直接助推整個上證指數車費下跌。

對於新年檔高車費，一名院線副經理就則表示漲價過高引致預售不理想而生氣。他管理工作的七個影廳有五千多個座席，但初三的上座率才25%，也就是僅1000多人買票。“降價還是降晚了，早點降下來上座率可能會好點。”他說。

車費下跌背後，有客觀因素。近幾年來收入水平提高，在一定程度上帶動影片車費下跌；另一方面，多名院線副經理均則表示，近幾年片方給到影片院的市盈率也有微幅下跌。

這導致的負面影響是，影片院常常更急功近利地想要抓住熱門檔期。陶副經理則表示，在旺季，他所在的影城有8個廳，兩天看影片的人連50個人都不到，而到了新年，有上千人次，在這種的高市場需求跌幅下，在已知掙錢的情況下，肯定想賺更多一些。“之後萬一沒用，就不得不歇業了，現在能多賺一點，之後還能多撐一點時間”。

陶副經理則表示，禽流感的反覆，也讓電影院繼續保持有20%的座席鎖座不販售，一個場次擠滿已經不可能將。而具體到電影院而言，影片的類別也在一定程度上決定了部份觀眾們能接受車費下跌，比如說， 從時長上看，《水门桥》長達三半小時，排一場《水门桥》可以排近三場《奇迹·笨小孩》。此時電影車費相對更高，也較為合理。

同一個場次相同位置差價來源 / 淘票票APP

此前在《89元一张，我被电影票价劝退》一文裡，深燃就提及，電影院提價有愈演愈烈的勢頭。據拓普數據顯示，2017年、2018年、2019年、2020年、2021年的電影票均價分別為34.4元、35.3元、37.1元、36.99元、40.3元，環比快速增長分別為3.6%、2.6%、5%、-0.32%、9.5%，除2020年電影院受禽流感停建等其它不利因素負面影響，車費略為回升，總體降幅在不斷擴大。

但陶副經理也則表示，《水门桥》較之《长津湖》重新加入了更多遭遇戰場景，許多觀眾們看得很敬佩。“口碑大機率不能崩掉。”他則表示。

來源 / 《奇迹·笨小孩》

據貓眼專業版統計數據，2022年大年初一，全省平均值車費高達58.7元，比2021年40.3元的全年平均值車費，快速增長了45.6%。依照淘票票APP上的記錄，在北京、上海等一線衛星城的電影院，單場IMAX 2D廳黃金檔車費甚至達至了179元，在東部縣級市電影院，場均也不高於50元。有業內人士則表示，今年新年檔車費，是自2018年新年檔以來跌幅最大的一次。

編輯 | 李秋涵

為的是能以很好的產品價格買進更多票，今年春節檔電影票，電影院對預售放票也十分慎重。

而使用者要出售代取票也很直觀，只須要將貓眼、淘票票等取票網絡平臺的影片場次、座席信息發給代購，對方就會出具掃票二維碼。兩方集中在QQ、淘寶網等地交易。

很多影片院只敢把預售多開三天，即在影片開場前三天才在售票網絡平臺上掛出相應販售場次。

電影票代購小張對深燃說，萬達、金逸、大地、盧米埃等各家電影院的打折票他都有。近兩年有愈來愈多的人來詢價。不過他也提及，今年新年檔即使車費下跌，打折票也提升了單價。單價上千的場次，他的價格在80-90元，能省三四十，但比平常的打折票也折價了30元左右。即使新年市場需求大，他估計今年新年7天假，至少可以賺一萬元。

有市場就有買賣，問題是，當普通觀眾們去影片院看影片都須要“尋高價”、“找黃牛”時，這衍生的一連串棕色供應鏈，對於影視製作行業，更何況並並非好訊號。

據燈塔專業版動態數據，截至2月2日01時13分，2022新年檔新劇（含預售）總電影票房已突破20億。八部新劇中已經有四部首天電影票房預售上億。《长津湖之水门桥》（下列縮寫：《水门桥》）首天電影票房達至6.68億，打破過去五年新年檔喜劇片累計電影票房記錄。《四海》《这个杀手不太冷静》電影票房少於2億，而此前被看好的《奇迹·笨小孩》掉隊到第三，首天電影票房嚴重不足2億。

2022年新年檔正式打響。

一個其原因是，現階段影片口碑還未完全釋放。從初三的排片上看，據貓眼專業版統計數據，《水门桥》排片佔有市場27%的份額，電影票房佔比達至43.4%，是能撐起行業期盼的市場佔有率。雖然它有《长津湖》的鋪墊，但此類片子競爭優勢更在於口碑，“預售或是預定開太早了，假如發生影片口碑崩潰，無法及時調整排片，也會導致虧損。”一名電影院副經理說。

來源 / 《四海》

*題圖來源於《水门桥》。應受訪者要求，文中劉爽、小張為化名。

電影院漲價，有觀眾們覺得他們被“割了韭菜”。

較之劉爽此類資深粉絲買票看影片愈來愈慎重，住在小縣城的金金決定去年全家都不去影片院了。她說，居然平常30多元兩張的影片票，新年能漲到78元兩張，全家五口人看一場影片就要花350元。“我並非瞧不起，是覺得沒必要。”她補充。

車費太高勸退觀眾們。陶副經理提及，因新年檔預售不佳，開始對早場進行漲價，黃金場63.8元的產品價格降至了57.8元。而為的是和同地段的電影院市場競爭，現階段他管理工作的影城已經上升至38元。

從燈塔專業版數據上看，截止到2月1日，《水门桥》場均萬人次最低，有75人，五部新劇平均值場均萬人次為37人。對比2021年，《唐人街探案3》的首天場均萬人次達至108人，四部新劇平均值場均萬人次為52人。去年的場均萬人次算不上理想。一名院線副經理說，初三是觀眾們觀影熱誠很高的兩天，基本代表了新年檔的萬人次水準。這背後禽流感是關鍵其原因之一，也或與過高車費相關。

這算不上是新現像，電影院裡好位置定價偏低，早一兩年就有影城在嘗試，江蘇安吉縣幸福藍海影城陶副經理對深燃提及，他原來在市郊的電影院已經開始同場次差價營運，到了新店面，老闆娘也會要求這種操作。去年，在大檔期，這一現像已經顯得較為常用。

與此同時，“暴跌”的車費又一次成為熱點話題。

“我們能多收一點，儘可能將多收一點。”陶副經理甚至提及，在這種普遍下跌的大環境下，假如有單個電影院不漲價，可能將還會被指出是惡性競爭。

同時，電影院之間的市場競爭，也引致院線副經理們不肯把預售開太早。一名院線副經理則表示，去年會更關注同地段的電影院產品價格，再依照勁敵的定價調整，有打產品價格戰的態勢。陶副經理就提及，去年的車費跟以往不一樣，以往是預售賣的很昂貴，前面到節假日愈來愈貴，去年是開始賣的很貴，再依照市場情形逐漸漲價。預計大年初三之後，車費還會再降許多。

“從往年預售情形上看，大年初一以前，無論公映什么影片，上座率基本都是滿的。在此種情形下，初一之前會維持高票定價。”陶副經理說，初一之後，相繼會把包含《水门桥》在內的影片車費降下來，總體會比前三天昂貴5-10塊錢。

上海長楹天街IMAX影院影片車費 來源 / 淘票票APP截圖

他說，之所以採取這種的策略，是因為《水门桥》此類時長長、市場預期高且有國名度的大片助推了整個上證指數，電影院對觀眾們觀影萬人次的市場預期減少，也一併助推其它電影票下跌。