影片《四海》:韓寒的大膽嘗試,與青春和解,為夢想幹杯

 

自信人生三百年,會當擊水三千里,天下之大,總有逐夢人的容身之所,或是就在伸手就可觸及的不遠處,只隔了另一面短短的門牆。

《四海》

只不過熟識韓寒編劇個人經歷與興趣愛好的人,還能看見:

六天假日,每兩天10億以下的總電影票房投資收益,每一個小數點的排片,都是寸金必爭。

衝破人生的牢籠,衝破有形的枷鎖,即便是在鋼鐵荒野的鬧市,也能找出理想的歸處,實現自我的價值。

就在此種淡淡的風趣,淡淡的傷感的敘事藝術風格下,

現實生活無法肆意妄為, 就讓夢想四海為家。

繼《飞驰人生》重大貢獻了中國電影史上,教材式精細描寫的半小時F1場景,為此不惜燒掉了大半的製作教育經費,

講訴了一個寂寞少女,體會親情的羈絆,嘗試戀愛的幸福,為實現與完滿他們青春夢想的追夢之旅:

整部《四海》同樣重大貢獻了精彩絕倫的摩托電力機車爭競賽,場面渲染力十足,

韓寒邀請了同樣是新年檔的老熟人,年長花旦劉昊然,執導該片的“大男主”阿耀。下部編劇電影《飞驰人生》的執導沈騰與尹正,在影片中分別出演阿耀的母親與摯友。更有喬杉、周奇、張宥浩、馮紹峰、黃曉明、王彥霖、陳小春、吳彥姝、萬梓良、趙子琪、高華陽等為數眾多熟識女演員。但是,所有的主人公和小角色,參予整部電影后,都完全沒有沖淡影片獨有的個人個性:這就是一部【很韓寒】的影片。

這就是專屬於孩童的瀟灑:願賭服輸,犯錯認罰,欠債還錢,天公地道。

,也是他的經典作品第二次征戰新年檔,對一個年長編劇而言,這本身就是一種:難得難能可貴。

青年人該浪就得浪起來!

大量配飾相同的經典車款驚鴻一瞥,飛馳電掣的電力機車互飆和三輪車特效展現,熱血燃野好似身臨其境。

這是一部遠比此前的《乘风破浪》和《飞驰人生》極具編劇個人民族特色,極具自我展現出的經典作品,某種意義上更接近於他的成名作《后会无期》。

當年柯受良先生飛躍淮河的壯舉,是多麼轟轟烈烈,多少“80後”當時看見新聞報道現場直播後,沒有燃起騎著三輪車,一躍而過,飛躍天塹的夢想呢?

青春就是肆意妄為,不懼成長的殘暴,正如沈騰那句“

而特別令筆者個人讚許的是,電影登場中的每一都是平凡人。

所有人都即使他們的行為,贏得了應有的教訓,該受到的懲處一點很多,不存有對任何違背規則與非道德行為的美化。

做為一個著名小說家與賽車手,“80後”一代最具著名度的代表人物,韓寒從2014年的編劇影片成名作:《后会无期》,贏得6.3億電影票房後,同樣贏得了新年檔市場競爭的進場資格:

電影的對白和細節章節一如既往,充斥著“韓寒式冷幽默”的高級感,週而復始的玩梗,反覆循環的打臉,編劇用越發圓融的氣氛營造與剪接轉場,不斷調動著觀眾們的情緒,

而他在2022年帶來的整部續集《四海》,是

而最後這場飛越珠江的華彩謝幕:

2017年的《乘风破浪》(10億電影票房),和2019年的《飞驰人生》(17億電影票房),都是公認口碑/電影票房雙豐收的佳作,其層次感鮮明的經典作品藝術風格,也獲得了相當多粉絲觀眾們的普遍認可與支持,成為了新年檔的常駐球手。

明明片中的人物,在不斷地遭遇著各式各樣不幸、挫折、甚至失利,一個個小目標也是不斷的落空,但是電影的煽情極其剋制,因而絲毫不覺得哀愁,反倒始終是一種“生死如常”“雲煙過眼”的雲淡風輕。

小小少女,想要飛得極高,更高越高,那么就駕起他們的電力機車,滿油上路吧!

觀影時不斷在“果然如此”的瞭然,與“竟然這種”的不幸中來回忐忑,大年初一里人海人海的擠迫影廳,充斥著算不上響亮卻此起彼伏的嬉笑。而時不時又造成一點點的共鳴,有了“小丑竟是我他們”的啼笑皆非。

每一個有志於在影片市場大展宏圖的影片人,一旦在其它檔期有了口碑電影票房雙豐收的佳作後,那么他的下一部經典作品,就常常就躍躍欲試地要重新加入到新年檔的市場競爭中。

風景秀麗的島嶼,呼嘯的海風,巨輪的轟鳴聲,伴著日夕日落一成不變的生活,讓年長的激素充滿著躁動,

——與過去和解,為自我乾杯。

在整部影片裡,編劇做為製作者,對自己的刻畫都充滿著了“親情”:並非盲目抨擊和否定,沒有故意抹黑與侮辱,甚至言行舉止都透著幾分灑脫,但也決不做罔顧是非的粉飾與反駁。

霓虹璀璨,萬家燈火,全場的熒光棒晃動,一處衛星城的千百萬現代人的關注,這是獨屬於一個20歲的舞臺,女人至死是少女,此言誠不虛矣。

包含女主角在電影開頭,不掉淚水,沒有哀愁,追憶夢想,懷戀故人,依然自信瀟灑地走完今後的人生路。

從2016年開始,新年檔就正式壓過了傳統的賀歲檔和暑期檔,晉身為當今影片院線的頭號檔期,亦是中國商業影片的頭等“必爭之地”。

文章標簽   飛馳人生 四海 乘風破浪 後會無期