2022新年檔到底「吓」跑了誰？

由此可見，二線衛星城受基數負面影響，觀影萬人次大幅下滑最多，但一線衛星城觀眾們上升幅度最大，累計經濟損失超過一半觀影萬人次。

全網憤怒之中，大年末四（2月4日）國家電影局也發出消息，高車費引起了一連串輿情，從而負面影響了中國電影的總體形像，請各影管 、電影院快速調整科學定價。在新年檔中後期，車費便快速回升。

據燈塔專業版數據，2022年新年檔一二線票倉為27億元，佔比總電影票房44%，三五六線衛星城票倉為33億元，佔比56%。相較與2021年新年檔，一二線票倉佔比總電影票房46%，三五六線佔比54%。今年新年檔，延續下沉態勢，特別是四線衛星城對新年檔電影票房重大貢獻降幅顯著。

2022年新年檔相較2021年發生大幅度大幅下滑，與否只是那一句“成也高車費，敗也高車費”？經濟損失的18億票倉、4600萬觀影人群又是哪一類人群？新年檔的電影票房影響力與否已經達至飽和？

一線衛星城觀眾們原本就擁有更多的娛樂形式和場所選擇，在面對已經不具備競爭優勢的電影院觀影，自己無疑會快速逃出。

新年前夕，電影院車費一下子成為眾矢之的。

但去年下沉市場的拓展，並沒有換來總體更高票倉的突破，反倒即使在一二線主力票倉播種乏力，引致了大幅度後退。

青年人逃出新年檔，但不完全即使高車費

“今年新年檔沒有順利完成既定目標，儘管看著還是發展史第三的戰績，但與去年較之，顯著來電影院的人少了，相應的總收入肯定也削減很多，我們都在吐槽電影票貴，電影院吃相難看，但去年總體的市場環境，我們有目共睹，在去年新年檔那么高的終點助推下，全年觀影熱誠也很不平衡，大片集中在大檔期，假如今年新年檔再沒有豐厚的電影票房總收入，日子就會更傷心，這么高車費有時候嗎是迫不得已，已經想沒法那么多。”一名四線影城副經理向壹娛觀察（ID：yiyuguancha）吐起苦水。

《水门桥》《奇迹·笨小孩》《狙击手》豆瓣打分7分以下

“電影院飲鴆止渴，透支觀眾們全年觀影熱誠，來賺取新年檔票倉總收入。”、“新年檔提價能理解，但這么高的車費，你能把相應的服務提升嗎？”、“電影院日子傷心，老百姓日子更傷心，全省各行業產品都在漲價，偏偏電影院還在大幅度提價”......

“影片票就高的離譜，一場影片150元+，我們一間4口，看了三場影片就要上百元，這有夠誇張的。儘管我們還是看了，但我覺得影片內容並沒有撫平我們的肉疼，明年新年檔可能將就沒有此項家庭公益活動了。”一名一線衛星城觀眾們踏進電影院後向壹娛觀察（ID：yiyuguancha）吐槽說道。

除此之外，缺乏全民級明星坐鎮、缺失合乎新年檔個性的電影定檔等其原因同樣也是不容忽視。

本屆新年檔一線衛星城新年檔收7.09億元，較上年一線衛星城電影票房大幅下滑31%，達3.18億元， 二線衛星城收18.68億元環比今年，大幅下滑41%，達7.03億元41%， 一二線衛星城票倉大幅下滑態勢嚴重。

今年春節檔觀眾們“遠離”電影院，也引致總體平均值上座率滑落至30.3%，相較上年上升15%，也是近六年來最差上座率。

2月2日，電影市場開始做出調整，平均值車費上升至54.5元，但早已阻止不了相較上年的大幅下滑，單週10.48億元，與2021年同期大幅下滑進一步提高到24%，觀影萬人次再度流失872.2萬。但是，新年檔六強影片也首度在公映當晚，沒有發生逆跌市場走勢影片，全數影片均呈相同程度上升。2月3日，平均值車費再上升到53.2元，但高車費陰霾仍未消退，單週電影票房和觀影萬人次依然較2021年發生更大的增幅，累計上升4.66億元，增幅達31%，觀影萬人次直接經濟損失破千萬。

2月4至2月6日，平均值車費進一步從50.8元下降至49.5元，同時，《这个杀手不太冷静》《狙击手》《奇迹·笨小孩》憑藉著平衡口碑發酵，開始實現電影票房逆跌，有關話題榮登熱搜。這時單週電影票房與上年之間的差距也開始同步削減，從單週26%的漲幅上升到了21%漲幅的區間。

那么，那些票倉從哪裡流失？先從衛星城分佈上看。

那位影院副經理宣稱過高的車費制訂阻礙了全省觀眾們的觀影熱誠，但同時他指出，高車費只是今年春節檔慘敗的不利因素之一。據國家統計局公佈的2021年國民經濟數據，2021年GDP環比降幅8.1%，剛好與今年春節檔平均值車費跌幅相似。

僅兩天時間，就預示著新年檔再難突破。

即便今年春節檔電影實現了全面口碑下降，但在高車費面前變得力不從心。

再看觀影萬人次的流失，2022年新年檔原先被寄予厚望，節日期間也累計放映了電影史最低的314.3萬場次來烘托氛圍，但這並沒有減少全民觀影熱誠，整個檔期僅吸引1.14億觀影萬人次步入電影院，該數據大步後退至2017年左右，相較於2021年新年檔1.6億萬人次，上升28%，直接流失了4600萬觀影萬人次，這也就意味著今年1/3的觀眾們選擇放棄觀影。

今年春節檔預售期起步晚、任務重，11天預售期累計收9.27億元電影票房，相較去年的14天累計14.6億元預售市場走勢，有著很大差距。其中，預售亞軍《长津湖之水门桥》3.97億元，對比《唐人街探案3》的近10億預售電影票房，“一超”排頭兵的戰鬥力略有大幅下滑。

主旋律內戰影片唱主角，這意味著以往的非主流觀影人群，老年觀眾們將展示出更強勁的觀影慾望，而未來消費主力00後少年兒童們，在今年春節檔的表現可謂低下谷底。

翻閱去年坐鎮新年檔電影的全民女演員陣容，有沈騰、賈玲、郭富城等等，而今年除了吳京和做為小角色的沈騰，全民明星似乎缺位，而易烊千璽、劉昊然等年長流量女演員，在新年檔期抗主力電影票房時，發生較為疲弱的現像。

相應地，一二線票倉的失陷，真實反映在更大比率的觀影萬人次的流失。

多方認為的直接原因——單週56.1元平均值車費，環比上年下跌了7元，這讓本不充裕觀影熱誠，進一步失陷。

而去年更多是主旋律內戰影片和人物高成長性戲劇片佔有C位，強戲劇的缺失引致觀眾們前期興趣減少。

新年檔前夕，主旋律影片仍未能再度誕生強共情效果，引致新年檔並無破圈話題產出。這兒絕非說主旋律影片並不適宜新年檔，或是難以引發強共情效果，只是今年全年主旋律影片的填充下，觀眾們更想要看見合乎新年檔個性的閤家歡影片，而並非“眉頭一緊”。

不可否認，高車費是今年新年檔總體大幅下滑最簡單不利因素，也是讓新年檔陷於“市場走勢內循環”的元凶。

電影院方和業內代表紛紛表示下游片商不想讓並不適宜新年檔個性的影片扎堆爭搶所謂紅利。

去年新年檔“全民觀影”氣氛之下，影片市場向全省票倉攻城略地的衝刺階段，而今年只能調整為“發展戰略控球”。

但是，預售戰績潑出了第一把涼水，大年三十（1月31日）晚預售期完結之後，影片業內就已經清晰認知本屆新年檔很難少於今年。

2月1日，大年初一，在電影史最低單週56.26萬放映場次的大背景下，累計收14.54億元電影票房，共計2593萬觀影萬人次，相較上年，電影票房上升14%，觀影萬人次直接流失了853萬。

2021年新年檔受禽流感紅利負面影響，睽違一年再度展現出驚人的票倉播種能力——78.8億元電影票房、1.6億觀影萬人次，將新年檔帶進新次元。但是，2022年新年檔，同樣即使過高車費漲幅再度襲來，引致多方數據走進發展史谷底，直接讓新年檔發生20億電影票房、4600萬觀影萬人次的跌幅。

但是這還是平均值車費，一線觀眾們的真實體會是，下午場平均值車費千元，黃金場次至少150元+......

而三線衛星城，收14.01億元環比上年大幅下滑22%，達 3.99億元，四線衛星城收13.08億元，大幅下滑23%，五線衛星城大幅下滑24%，上升態勢相較一二線更加陡峭。

2022年一線衛星城累計吸引941萬觀影萬人次，相較今年大幅下滑45%，達763萬， 二線衛星城共3895萬觀影萬人次，環比今年大幅下滑40%，達2550萬觀影萬人次，而三線衛星城觀影萬人次，環比今年大幅下滑34%，四線衛星城大幅下滑37%。

在多方數據大幅度大幅下滑的同時，2022新年檔仍能以電影史第三電影票房戰績收官，背後關鍵因素卻是今年新年檔最大陰霾——高車費，整個檔期52.8元的平均值車費同樣達至電影史之最，相較2021年的48.9元，跌幅約8%。儘管那個數據相較2019年的12.7%車費跌幅已顯剋制，但當“半百產品價格”的試驗線被逾越，給總體市場帶來的反噬力甚是血腥。

究其原因不難發現，在新年檔高車費陰霾下，一線觀眾們所受的“危害最深”，據燈塔專業版數據顯示，一線衛星城新年檔平均值車費為66.4元，遠高於二線衛星城的52.6元。

事實的確如此，現階段的絕大部分00後觀眾們，還是20歲左右的“少年兒童觀眾們”。在《长津湖之水门桥》的25億元電影票房中，少年兒童僅佔比3.3%重大貢獻8250多萬元，而40歲以下老年觀眾們佔比高達20%，輸送了5億元電影票房；《这个杀手不太冷静》的13.62億元中，少年兒童佔比2.2%，重大貢獻2990萬；《奇迹·笨小孩》的 6.57億中，少年兒童佔比最低達7.2%，但收於總體票倉負面影響，僅4700萬電影票房；《狙击手》 嚴重不足1%......

今年新年檔經濟損失了數十億元電影票房和幾百萬的觀影萬人次，但嚴重的是，已經開始漸漸讓主力觀影人群一二線衛星城，以及未來消費主力的00後，失去掉新年觀影的習慣，這對於新年檔的危害是非常大的。

在今年新年檔六強累計電影票房的58.12億元中，青年觀眾們累計僅收1.9億元，比重3.2%，這與往年少年兒童觀眾們在新年檔7～8%的購片比重而言，是一次很大的漲幅。

每一年的新年檔，影片業內都會寄以電影史最強大的厚望。

誠然，今年春節檔電影總體口碑相較去年有了顯著的進步，六部主力影片，三部7分+兩部6.7分。但是，那個總體口碑評價是通過犧牲強喜劇片和合家歡題材爭取來得，而且在超高車費的市場環境下，並沒有代表性的口碑下跌（8分以下），進而無法強烈喚醒觀眾們的觀影慾望。

高車費先“嚇跑”的是一二線衛星城

又是兩年新年檔落下帷幕，相較於今年新年檔過後的“普天同慶”，2022年新年檔即便奪下電影史第三戰績，但每一名電影人臉上都露出了嚴峻神色。

2018年新年檔歷史性贏得57.7億元檔期電影票房，1.45億觀影萬人次，相較2017年全數數據獲得質得飛躍，新年檔也坐穩全省最大檔期。但是，2019年新年檔並未接棒，儘管各路大片扎堆於此，形成“史上最激烈的新年檔”，但在高車費和盜版資源的負面影響下，觀影萬人次以及多方數據相較2018年迅速大幅下滑，僅有電影票房微幅減少，新年檔首度發生疲弱現像。

除了高車費以外，還有哪些其原因在“嚇跑”觀眾們，又牽涉到哪撥人群？

據燈塔專業版數據，2022年新年檔（1月31日～2月6日）累計產出60.35億元，那個戰績僅略低於2018年的57.71億元和2019年的59.05億元，相較今年的78.43億，大幅度大幅下滑23%，新年檔在第十年關口首度發生顯著復甦。

《狙击手》正式宣佈自2月7日起上調所有版本結算產品價格

單片表現方面，今年春節檔電影票房亞軍《长津湖之水门桥》檔期內收25.31億元電影票房，與前作《长津湖》前八日電影票房基本持平，遜於去年《唐人街探案3》（35.6億元）和《你好，李焕英》（27.3億元），排頭兵攻堅效果略顯嚴重不足。《这个杀手不太冷静》憑藉著符合要求戲劇內容，在檔期內以13.89億實現電影票房逆襲，但因前期參與度非常有限和高車費負面影響觀眾們第三次觀影選擇，難以有更高的突破......

其二，本屆新年檔題材也不太合乎新年檔調性。今年，除了《唐人街探案3》《你好，李焕英》共同組成強戲劇影片方陣，還有科幻電影、成人動畫電影、驚悚現實生活等多種類型，共同炒熱新年檔氣氛。後續《你好，李焕英》因父愛友情的強共情發酵，徹底熄滅新年檔。

本文來自QQ社會公眾號：壹娛觀察（ID: yiyuguancha），文/巴蒂斯塔。

今年春節檔在“巨無霸”《长津湖之水门桥》定檔之後，同樣不例外，其映前60億+的呼聲不絕於耳。

在影片市場漸漸恢復至穩定期，對於新年檔的判斷也會恢復到理智期。最後，我們由衷地希望，明年新年檔能給依照“內循環市場走勢”的規律性，再度締造一個電影史最佳新年檔。

“新年檔我沒有觀看一部影片，不好意思，我並非粉絲，即便都在說，去年總體影片口碑有提高，但是沒有一部影片是讓我必須去電影院的，而且能聽見的都是，父母在抱怨電影車費貴，那我把省下來的錢氪在手機遊戲裡或是淘一個冰墩墩，不更香嗎？在我的第一印象裡，兒時都是元宵節弟弟妹妹們組織家庭觀影，現在要讓我自主選擇，元宵節觀影可能將就和央視春晚一樣，並非必須的娛樂工程項目。”一名選擇沒有回家元宵節的00後向壹娛觀察（ID：yiyuguancha）分享道。

毫無疑問，本屆新年檔正在漸漸澆滅“全民新年觀影”的熱誠。

但我們有理由堅信，無論是去年新年檔即使禽流感所帶來的“報復性觀影紅利”，還是今年因禽流感負面影響，全省電影院受生計所迫，只好大幅度下調車費，和各大片商因影片出口量激增，頸部工程項目更是事關子公司安危，在檔期論十分嚴重的去年，將頸部影片扎堆放到最穩妥的新年檔，等等情形都只是暫時性的嘗試。